針對12日晚央視曝光的濟南部分機動車檢測站存在“人為控制檢測結果”問題,記者今天從濟南市環保局獲悉,涉事的檢測站已經全部暫停運營接受調查。

  濟南市環保局工作人員表示,針對央視焦點訪談曝光的有關機動車環檢中存在的問題,濟南市環保局決定責成報道中涉及我市的環檢機構暫停運營接受調查。下一步環保部門將會同質監等部門,本著實事求是、認真負責的態度,對全市環檢機構進行全面深入檢查。相關情況將及時向社會公佈。

  記者注意到,央視曝光的涉及濟南的三處檢測中心,分別是山東濟南市的華興汽車檢測中心、正元機動車檢測站、濟南君冠檢測站。

  新聞鏈接:

  12日晚,央視《焦點訪談》節目曝光濟南多個環檢站點的檢測黑幕。其中,車主給代辦驗車的“黃牛”200元,“黃牛”給汽車檢測站150元,就能讓尾氣嚴重超標的汽車通過:檢測線上的工作人員人為干涉,操作開關降低尾氣中有害氣體的進氣量。此外,還有檢測設備廠商在分析軟件上做文章,其中就有自稱市場佔有率40%的安車公司。

  13日凌晨1:49,濟南市環保局官方微博發佈消息,稱“環保局採取果斷措施、全面進行調查”,針對央視焦點訪談曝光的有關機動車環檢中存在的問題,立即召開專題會議研究。

  隨後,市環保局官方網站也發佈公告,明確《焦點訪談》報道中涉及“華興汽車檢測中心、正元機動車檢測站、君冠檢測站等三家環檢機構”,已責成轄區環保局暫停三家檢測公司機動車環保檢測業務,接受進一步調查;並封存其檢測設備、中止環保標誌核發,同時按有關規定對三家檢測公司立案調查。

  涉事企業周邊維修店等也鎖了門

  13日下午,記者來到位於奧體西路中段的華興汽車檢測中心。在大門入口處,張貼著一張A4紙打印的通知,稱“因公司內部原因,暫停車輛環保檢測業務,請車主到其他檢測線辦理業務,給車主帶來的不便,敬請諒解!”通知上蓋有印章,落款為山東華興汽車檢測服務有限公司。

  進入空蕩蕩的院子 迷你倉荃灣區,只有幾名工作人員正在為一輛小型車輛做檢測,對於記者“是否能做環保檢測”的問題,工作人員都說暫時不能做,他們正在進行的是機動車安全檢測。

  不遠處,環檢車間的捲簾大門緊緊關著。在另一房間裡的環檢咨詢服務台前,沒有一名工作人員。對面其他窗口的工作人員介紹,公司已暫時停止環保檢測,具體什麼時候恢復還不好說。

  在華興汽車檢測中心院外,匯園汽修廠緊鎖大門,門兩側還掛著“年審維修 尾氣治理”的招牌。在附近的小路上,還有汽車保險服務中心、修理車間等店舖掛著“代辦年審 治理尾氣”的招牌,但大多沒有營業。

  一家商貿小店的老闆告訴記者,附近幾家店昨日基本都沒營業,“檢測中心最近不檢測車,沒有車他們幹啥”,至於這些店以後是否營業、什麼時候營業這名老闆也說不清楚。

  濟南將深入檢查所有檢測中心

  記者瞭解到,環保、質監、交通、公安等部門,將針對被曝光3家環檢機構及相關事項進展發佈新聞通報。同時,環保、質監等部門,將對全市環檢機構進行全面深入檢查。

  據介紹,自2012年9月20日起,濟南正式實行機動車環保檢驗標誌管理制,濟南機動車環保定期檢驗工作也正式啟動。根據濟南市環保局官方網站消息,截至2015年6月26日,全市投入營運的環檢機構共計24家。

  “一些車主檢測前沒有對車輛進行有關排氣方面檢修的習慣,還有些車輛由於使用年限長等因素,也出現檢驗合格率低的情況。”一位環保人士介紹,多數初檢不合格車輛 經過維修治理,可實現達標排放。

  如何解決環檢線上的“黃牛”等人為操作行為?在記者採訪中,不少車主認為,多部門要聯手加大監督力度,健全監管機制,一旦發現問題就要嚴懲,杜絕環檢線上可人為操作的空間。

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