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核導彈第一方隊通過長安街 新華社發

　　27個地面裝備方隊和10個空中梯隊接受檢閱，動用40多種型號裝備500多件、20多種型號飛機近200架——9月3日的天安門廣場，中國軍隊的「家底」悉數亮相，規模空前。

　　從當年抗日戰場「小米加步槍」的捉襟見肘到今天鋼鐵方陣的磅礡之勢，國防工業支撐下的軍隊武器裝備實現了歷史性跨越。

　　實戰化編組編隊，體現聯合作戰理念

　　「與以往不同的是，受閱方隊第一次按照作戰體系要求編組。」閱兵聯合指揮部辦公室常務副主任、北京軍區副參謀長王舜表示，這樣的安排，更能體現未來三軍聯合作戰的特點。

　　裝備方隊分為地面突擊、防空反導、戰略打擊、信息支援、後裝保障及海上攻擊6個模塊，由陸軍、海軍、空軍、第二炮兵、武警部隊和四總部直屬部隊聯合編成。10個空中梯隊則包括空中護旗方隊、領隊機梯隊、預警指揮機梯隊、轟炸機梯隊、殲擊機梯隊、海軍艦載機梯隊、海上巡邏機梯隊、加受油機梯隊和直升機梯隊，涵蓋了我軍現有先進作戰和保障機種。其中，海軍艦載機梯隊、海上巡邏機梯隊等都是首次亮相。

　　「這相當於完成了一次重大戰役演習。」「平型關大戰突擊連」英模部隊方隊領隊、第16集團軍參謀長黃銘少將說，參閱方隊軍兵種涵蓋齊全，各作戰要素都有涉及，並體現了三軍聯合作戰的趨勢和方向。

　　「這些符合實戰要求的模塊化編組，體現了我軍未來打贏信息化條件下局部戰爭的能力。」王舜此前接受記者採訪時表示。

　　三軍裝備升級，信息化含量大增

　　此次受閱裝備中84％為首次亮相的新裝備。不論是在空中梯隊的空警2000預警機、空警500預警機、運8指揮通信飛機，還是地面的99A式坦克、05A式155毫米加榴炮、04A型履帶步兵戰車，都比以前的同型號原型裝備有了更為強大和先進的信息系統，戰場感知更快，指揮控制更高效，火力打擊更為精準。

　　頗受外界關注的信息支援模塊由預警雷達、無人機和指揮信息系統3個方隊組成，揭開了我軍信息化作戰指揮中樞武器裝備的「神秘」面紗。

　　受閱的雷達裝備由我國自行研發，具有高機動、高性能和獨立作戰能力，是保衛國家空間安全的忠實守望者；組建指揮信息系統裝備方隊的解放軍總參謀部通訊總站被譽為「千里眼、順風耳」，是我軍打贏信息化戰爭的有力支撐；高空遠程戰略偵察無人機、高空遠程戰役偵察攻擊無人機和低空近程戰術偵察無人機等三型無人機，具有機動靈活、情報時效性強、作戰使用成本低的獨特優勢，已成為信息化條件下提高作戰效能的倍增器。

　　大國重器亮相，展現透明自信

　　從1984年首次亮相國慶大閱兵起，戰略導彈部隊總是閱兵的「壓軸戲」。東風21D、東風31A、東風5B……第二炮兵部隊共有6個裝備方隊、7種導彈武器型號亮相勝利日大閱兵，是同時展示導彈型號最多、枚數最多的一次。

　　「參閱要素更加齊全，裝備類型更加多樣，兵種專業更加全面。」裝備方隊指揮部政工組組長李廣彬介紹說，受閱裝備都是從全軍各部隊選出的國產新型裝備，數量規模、質量水平和信息化程度都達到了一個嶄新的水平，有的已達到世界先進水平，充分展示了我軍武器裝備信息化建設的成果和我國武器裝備建設自主創新的能力。

　　「我為快速增長的國防實力而驕傲。」遠程機動5300多公里、率領履帶自行火炮方隊接受檢閱的南疆軍區副司令員柳林少將表示，大閱兵揚了國威、壯了軍威，提升了民族自豪感。

　　據新華社北京9月4日電

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野戰運水車 零下40℃也能正常用

後勤保障方隊車輛通過長安街  新華社發

　　具有我軍特點的高科技後勤裝備究竟具有哪些功能？記者走近閱兵裝備方 迷你倉荃灣區，探秘我軍第二代後勤保障裝備。

　　後勤保障方隊由野戰運水車、後勤綜合保障車、整體自裝卸運加油車、機場綜合保障車4型二代後勤裝備和猛士引導車編成，共5型18台，均為國產自主研發的最新型裝備，也是27個裝備方隊中受閱裝備品種最豐富的。

　　裝備方隊副指揮、總後司令部某局副局長王羽表示，這些後勤裝備看上去雖然沒有主戰裝備那麼威猛，但在歷次重大軍事行動中發揮了不可替代的重要作用。

　　第一排面是野戰運水車。總後建築工程研究所工程師徐從啟介紹說，這次受閱的車輛採用國產專用越野底盤，越野性能好，越野時速最高接近100公里，滿足戰場環境下的供水保障。

　　記者在現場看到，野戰運水車的操作非常簡便，只需一個人在幾分鐘內就能展開或者撤收。車輛罐體也裝有保溫層和設備艙，可以實現南北通用，在零下40多攝氏度也能正常使用。

　　方隊裡另一種「罐裝車」是整體自裝卸運加油車。總後勤部油料研究所工程師邵偉光介紹說，這是一種集裝、卸、運功能於一身的集裝化運油車輛，主要用於野戰條件下對作戰裝備進行運油、加油。

　　記者在現場看到，自裝卸運加油車只需要借助自身的裝卸系統，由一名駕駛員操作就可以在幾十秒內完成油箱的裝卸，無需依靠其他輔助設備。

　　邵偉光介紹說，2009年國慶閱兵中也有一種自行運加油車，但是未採用集裝化結構，只能同時給2輛車加油。這次參閱的整體自裝卸運加油車可以實現6輛車同時加油，加油方式更加靈活，適用於各種單側、丁字口等多種複雜路況。為了增加車輛的安全性，還專門加裝了防爆材料，有針對性地增加了防靜電、防溢出等設計。

　　「在未來的戰場上，油、水等重要物資的保障將更趨智能和信息化。」王羽介紹說，「本次受閱裝備也體現了後勤裝備信息化的發展趨勢。」

　　受閱的後勤裝備中部分安裝有北斗系統和各類傳感器，在戰場上，保障車輛的位置及物資狀況都能在作戰指揮系統中實時掌控，憑藉著優越的越野性能，真正從「車找油、人找水」轉變為「油找車、水找人」，從而實現精準調度、精確保障。

　　後勤綜合保障車車身上的標誌由帳篷、電力與飲食圖標綜合而成。總後勤部建築工程研究所工程師佐曉波介紹說，正如標誌顯示的一樣，綜合保障車的功能涉及野營、軍需和衛生三類裝備，可以滿足一個作戰小分隊野營住宿、供水、供電、供暖、炊事、淋浴、如廁和醫療等後勤綜合保障功能。

　　「據瞭解，目前，外軍尚沒有這種全方位的保障裝備。」總後華東物資採購局某處副處長余睿介紹說，「我們的後勤綜合保障車作為最新型的多功能後勤裝備，不僅適合部隊使用，在抗震救災等緊急情況處置中作用更加明顯。」

據新華社北京9月4日電